游客变胖了!威尼斯贡多拉游船将减少载客量
欧洲多国于上月敞开边境,意大利是最早宣告放松旅游约束的国家之一,尽管新冠疫情使旅游业蒙受了巨大损失,但解封后,游客正渐渐回来。而威尼斯的船夫们发现了游客们的改动:大家变胖了。近来,英国《卫报》、美国电视新闻网等媒体发布音讯,由于游客体重超重,出于安全考虑,威尼斯的船夫们要削减载客量。6月21日,威尼斯运河上的贡多拉船 Anteo Marinoni/LaPresse via AP威尼斯的最新方针规定,游客们了解的,经典款式的旅游用小型贡多拉船的每艘最大载客量将从6名削减为5名,而络绎于运河上的较大的贡多拉船的载客量将从14人变成12人。威尼斯船夫协会主席安德里亚·巴尔比(Andrea Balbi)解说了规矩改动的原因:沉重的负荷会让水进入船体,船夫们驾船前行就变得困难。他说:“与10或15年前比较,游客的体重的确增加了……而搭船和搭电梯不相同,电梯里一般有最大载客量或最大承重的标明,咱们没有秤,所以咱们只好削减乘客人数”。另一个原因与小型贡多拉船开始的规划有关。巴尔比弥补说:“第六个人只能坐在没有坐垫的当地,由于最初造船时便是荷载五人”。新冠疫情防控下的搭船游河体会 AFP 图贡多拉船的替补船夫协会(一个由资格尚浅的船夫组成的安排)的主席拉乌尔·罗沃拉托(Raoul Roveratto)在承受《共和国报》(La Repubblica)时则开门见山地说:“现在的游客们太重了。(就像是)把一些外国来的炸弹安在了船上。船一过载,船体就会下沉,水就会漫进来。船上装半吨的肉是风险的”。5月,船夫在贡多拉船票务窗口运营 Andrew Pattaro/AFP /Getty Images 图为了办理这些替补船夫,威尼斯最近也出台了新的方针。现在,船夫的子孙们能够秉承他们父辈的驾船许可证,在体系学习了前史和外语后,他们不需求再参与理论考试来取得这本驾驶证。新方针对他们的要害要求将是证明他们能够划船,并且要有4年运营宗族船舶的经历。尽管任何人都能够请求成为贡多拉船夫,但这项行动旨在维护代代相传的船夫们的宗族工作。从1094年以来,这个工作便是威尼斯的支柱,现在,威尼斯有433名船夫和180名替补船夫。新手要成为合格的船夫,需求不断操练堆集经历 材料图“这是连续传统”,巴尔比说,“谁能比一个贡多拉船船夫更懂这个工作呢?有关运河、修建和城市的前史……贡多拉船夫是世界上绝无仅有的,尽管咱们只要433人,要是用一些从巴黎、纽约或其他城市来的人,就不正宗了——就像是让一个不是那不勒斯的人来做披萨相同”。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注